Программируемый контроллер.

[Ivan]

Добрый день всем. В соседней теме писал что хочу повысить напряжение. Вскрыв контроллер понял что затея осложняется тем, что он на 48 не рассчитан. И вот смотрю на кучку кондеров готовых к перепайке и возникает смутное сомнение - может ну его? Кондеры перепаять нет особых проблем, с низковольтовым питанием там вроде не нужно заморачиваться по моим прикидкам он должен в диапазоне 27-57В нормально работать, а вот с делителем для показометра (для дисплея) я пока не разобрался. Может и не стоит надругиваться над техникой? Я в том смысле, что а может программируемый контроллер взять? Кстати это без вариантов инфинеон у Льена, как описано на electrotransport.ru или есть другие более простые пути? А может просто китайца с штатным 48В заказать за 800 руб с али? Посоветуйте пожалуйста.

[Nicki]

у наших всяко быстрее чем из-за бугра. Я брал по последней ссылке - ездит уже третий год.

[кронд]

 Дисплей какой-никакой показометр, а после перепайки кондёров, нужно найти делитель напряжения который подключён к плюсу батареи там не так много всего подключается к плюсу-то - кондёры, мосфеты, диод на мощный резистор для стабилизаторов.
второй резистор на общий провод, на соедигнении этих резисторов нужно замерить (обычно там 4 вольт на заряженной батке)
поменять резистор на подстроечный и выставить 4 вольт или по образу и подобиюсо штатной батарейки
 Только вот опять засада - выключив DC-DC напруга становится не 48, а 36 и контроллер отключает по низкому напряжению подачу меандра с проца на раскачку мосфетов.

[av404]

У меня с переходом от 24в на 48в был только один вариант - новый контроллер. Купил здесь простой у Романа и заказал на али. Первый лихо сжег за неделю, начав форсированно покорять все горки в округе. Посоветовали инфенион и я оплатил заказ, но тут второй простенький приехал из Китая. Вот на нём весь сезон и катаю.

Инфенион тоже прибыл, но как бы не срочно нужен уже. Отдал пока Юре. Попробую, видимо, только в следующем сезоне.

Пока мыслю, что выше 48в переделывать не буду - всё и так хорошо. Может и от инфениона откажусь.

Совет такой - закажи с али или купи здесь простой. Лишним не будет. Надо обязательно иметь в запасе рабочий контроллер, чтобы не простаивать.
И инфенионы Юра продаёт подешевше, но что за инфенионы, я пока не могу судить, не пробовал

[кронд]

у наших всяко быстрее чем из-за бугра. Я брал по последней ссылке - ездит уже третий год.

за одно и батареек  прикупить чтоб допаять до 48 вольт, или до 60v - чего мелочиться))

[Ivan]

Спасибо большое всем за советы.
to кронд: В том и засада что переделав делитель получу контроллер на 48В. Ну т.е. при отключении дс и переходом на штатное напряжение может срабатывать отключение по нижнему порогу напряжения. Может быть и можно это обойти - есть идейка, но решил не трогать его вообще. В смысле вообще не переделывать контроллер - сдохнет он от 800Вт в пике. Там такой девайсик микроскопический - в длину как 6 фетов. Даже LM317 для низковольтового расположена не в один ряд с ключами - не помещается. А просто стоит отдельно без охлаждения вообще. Ну и общее впечатление от конструкции - не надо ее форсировать. По большому счету нужно менять практически все: кондеры, желательно сами феты (k4145) поменять на что то более приличное, организовать охлаждение для LM317 и вообще всего контроллера - вот тогда он станет работать долго и счастливо на 48В. Не стоит оно того.
Короче склоняюсь к совету av404 (у него вообще похоже НЕ дельных советов не бывает ))) - взять второй контроллер. А этот если что можно аккуратно на полочку в запас. Так что выбор - обычный или инфинеон и скорее всего у Юры ибо близко и вообще))).
По большому счету от инфинеона что я получу? Только возможность ограничить фазный ток или что то еще? Есть необходимость переплачивать за него?

[кронд]

В том и засада что переделав делитель получу контроллер на 48В. Ну т.е. при отключении дс и переходом на штатное напряжение может срабатывать отключение по нижнему порогу напряжения. Может быть и можно это обойти - есть идейка,

поставить стабилитрон на 4v только появятся пару минусиков:
1). Неотключаемая рекуперация, на DD,перезаряжающая аккумы (для затяжного спуска с горы может быть чревато перезарядом, если старт со свежезаряженным акком и сразу спуск)
2). Реальная батарейка на 48 вольт не отключится при достижении нижнего порога разряда (это свинец или без_БМС_ное использование)
(я так просто не сдаюсь бегать за контроллерами которых нет здесь_и_сейчас)

  Самое простое купить другой контроллер и если не совпадут провода и/или разъёмы немножко помучиться с перебором фазно-холльных проводов, подключением периферии: газа+тормоза+слаботочки+душилки+60%-100%-120%+задний ход, led дисплей... чего-нибудь ещё.

[Ivan]

  Самое простое купить другой контроллер и если не совпадут провода и/или разъёмы немножко помучиться с перебором фазно-холльных проводов, подключением периферии: газа+тормоза+слаботочки+душилки+60%-100%-120%+задний ход, led дисплей... чего-нибудь ещё.

да я вот тоже хочу купить другой контроллер, но не могу пока решить какой именно )))
Как мне кажется т.к. у меня не планируется какой-то супер-пупер конфиг, то мне подошел бы и обычный не программируемый контроллер, но хотелось бы имеющийся дисплей к нему подцепить. Что то я к этому дисплею привык.
Попробую поискать на ali наверное.
С другой стороны инфинеон - с заделом на будущее. Вот и не могу пока определиться. Пока у инфинеона вижу плюсом возможность ограничить фазный ток и все. Все остальное невостребовано в моем текущем конфиге.

[Nicki]

По большому счету от инфинеона что я получу? Только возможность ограничить фазный ток или что то еще? Есть необходимость переплачивать за него?

а также ограничение тока АКБ, настройка порогов отсечки по нижнему напряжению. Настройка трехпозиционного переключателя по скоростям. Подключение СА без дополнительной комутации проводов и можно сразу пользовать ограничения которые дает СА по средством ручки газа (уже все есть в проводке и все схемы собраны в контролере).

[кронд]

хотелось бы имеющийся дисплей к нему подцепить. Что то я к этому дисплею привык.
Попробую поискать на ali наверное.

эти дисплеи со своим протоколом и подходить к другим контроллерам не будут.
лучше уж забыть про этот дисплей и взять цикланалист+инфинеон (в 10тыс уложиться можно)

[Ivan]

а также ограничение тока АКБ, настройка порогов отсечки по нижнему напряжению. Настройка трехпозиционного переключателя по скоростям. Подключение СА без дополнительной комутации проводов и можно сразу пользовать ограничения которые дает СА по средством ручки газа (уже все есть в проводке и все схемы собраны в контролере).

У меня простой конфиг с вроде как стандартными напряжениями. Поэтому изменение порогов отсечки вряд ли пригодится, да и ограничение батарейного тока - готов мириться с фиксированным непрошиваемым значением, просто купить контроллер на тот ток, что устраивает, в крайнем случае лудить и пилить )))). Что касается расширенных возможностей в связке с СА - ну так для этого еще СА нужно купить. Поэтому и говорю что в моем случае единственное преимущество, которое вижу - ограничение фазного тока. Остальное получается несколько избыточным. Короче говоря, есть пара недель подумать о необходимости такого контроллера, пока они не приехали к Юре.

[Ivan]

хотелось бы имеющийся дисплей к нему подцепить. Что то я к этому дисплею привык.
Попробую поискать на ali наверное.

эти дисплеи со своим протоколом и подходить к другим контроллерам не будут.
лучше уж забыть про этот дисплей и взять цикланалист+инфинеон (в 10тыс уложиться можно)

Что касается связки цикланалист+инфинеон то жаба если честно душит ставить это на такой простой и бюджетный конфиг как у меня.

По поводу дисплея и того что он только с родным контроллером работает - да я так понял, просто хочу поискать может быть у этого (хз какого кстати) производителя есть другие варианты контроллеров, работавших с таким дисплеем.
Кстати, может быть кто-то по внешнему виду опознает что это за зверек? А то и на дисплее и на контроллере никаких опознавательных знаков.

[ВеликВольт]

Дисплей, панелька самая стандартная, разные фирмы ее ставят, например Шуанье. Выкинуть нафик за ненадобностью. Показометр вам не нужен, есть вон слева нормальный ваттметр. Для скорости велокомп лучше поставит, он меньше в разы.

Цикл Аналист дороговато, может к весне Паша уже дотестит свой новый ваттметр , покруче Аналиста. И дешевле.

[Ivan]

Короче говоря, решил не брать инфинеон, а попробовать что то более необычное. По совету av404 взял и заказал китайский синус. Простой, не программируемый. Посмотрю что это за зверь такой. В случае чего - просто запасной будет. А инфинеон скорее всего тоже буду брать, но уже ближе к весне, для другого велика, который пока еще только планирую собирать.

[av404]

Синуса у наших, вроде бы, ещё ни у кого нет. Так что ждём с нетерпением

[Ivan]

Посылка уже в России, так что еще неделька и получу, но только вот в свете снегопадов х.з сегодня мне и 36 вольт было многовато ))) скорость не больше 25 км/ч больше страшновато. Так что может и отложу все это до весны. 

[kukana]

Хочу перепрограммировать контроллер мотор.кареточный Bafang 750в 48в.Нужен кабель или еще какая-нибудь помощь

[maximusko]

А что в нём не так? Причину переделки интересно узнать.
Знаю одного электробайкера, он писал: "работает - не трогай" 
Интересно - синусный?

[kukana]

Меня все устраивает за исключением одного-при трогании с места- ток до 15 а. Вообщем хочу сделать более мягкий старт ну и еще чегонибудь там настроить(пока не придумал)На ютубе детально все показано как перестроить данный контроллер под свои хотелки. Нужен только кабель

[maximusko]

При трогании с места неприятно дёргает (как первые пироги GM MP-3)? Или просто цифры на ваттметре не нравятся? Поэтому и спросил про синус, он должен быть мягче что ли

[kukana]

Я вместо неудобного курка(палец немеет,а зимой еще и мерзнет)поставил" кнопку ".Стало удобно,но трогается-резко т.к. нет магнита и датчика холла и при включении на управление идет сразу 4.8в вот и получается небольшой рывок

[ВеликВольт]

Если это внешний мотор бафанг, то ставят такую штуку для мягкого газа https://clck.ru/Exje6
А вообще для ручки газа есть кнопка круиза, очень удобно, выкрутил газ сколько надо и нажал круиз и все, вел сам едет

[av404]

15а на старте - это даже мало.
И поставь ручку газа вместо курка

[maximusko]

Так блин  нет ручки газа?!
Действительно. Зачем мучать настройками контроллер.
Если просто ручку газа надо поставить!
Без ручки газа плавно не поехать, если там нет инерционного механизма (сцепления) или вариатора какого-то...
Что будет нерационально, аналогово и неэкономично.
Ручка газа (датчик) как раз и даёт дозирование, плавность и экономичность. Просто не верю сему факту.
Это ж равносильно тому, когда хватаешься за идущий паровоз, стоя на станции...

[kukana]

Все так,все верно,но я уже поставил что хотел и мне нравиться.(и все практически без затрат)И рывок происходит только при трогании с места и он совсем небольшой Мотор всего 750ватт,вел-35кг,я-100кг поэтому все происходит очень плавно кроме трогании с места Просто хочу вместо 15А сделать 5А

[maximusko]

Да уж, не зря ходят слухи, что электробайкеры - это особенный народ, состоящий из индивидуальностей и оригинальностей