Немыслимо! Впервые на моей памяти пробитие элемента и вытек литий. Запах характерный внизу кофра. Что было, батарея вроде как заряжается до конца как обычно, но просадка по напруге неимоверная. Юрий привез 'электровел, я открыл крышку и сразу увидел пробитый элемент! Хороо, что так все легко открывается, искать проблему, ремонтировать просто.
А вся эта оказия из-за корпуса, пришлось делать впритык и снизу заместо 1мм текстолита и 5мм резины, пришлось положить резину 1 мм и тектолит 0,5мм. И это все протерлось за год. Соответственно элемент тоже протерся и вытек литий. Заменить элемент не проблема. А вот корпус придется всеж делать новый, увеличивать. Думаю спилить бобышки эти, через которые проходят тросики, корпус увеличится на 7мм, как раз для нормальной резины. Заодно увеличу толщину кофра на 5мм, чтоб вставить экранчик ваттметра в корпус, как задумывалось в корпус, а не на руль.
Вот что означает, качественные элементы! Перетерся верх элемента (сам корпус элемента 18650 это минус), замкнул на плюс. Клапан сработал на отлично, отщелкнулся и никаких последствий.
