СВЕТ: Аккумулятор 12v ПРОТИВ Преобразователь 12v

[ВеликВольт]

Как лучше и удобнее сделать свет на электробайке? Можно запитать от отдельной мелкой литиевой батареи, а можно поставить преобразователь.

Батарейка из лития стоит около 3000р, зависит от ёмкости.
Преобразователь нужен обяз. качественный, а то они они часто сгорают. Сколько цена даже не знаю
Что ставить проще и самое главное надёжнее?

Скажите, на ваш взгляд, какие плюсы и минусы у отдельной батки на фару?

А также какие плюсы и минусы у преобразователя с основной батки на фару?



Литиевая батарейка для фары




Преобразователь для фары

[ALK]

ИМХО
Все световые приборы на ТС должны быть запитаны от основной батареи.
Если поставить светодиодные излучатели то нагрузка на батарею получается совсем мизерная.
Зато нет проблем с ещё одной батареей её зарядником.
Ну а насчёт надёжности- так всегда не помешает иметь с собой фонарик............

[moshe]

Я мечтал всегда сделать фонарь поярче, в кармане. (Хотя для лесной дороги применяю велосипедный прожектор).
Сделал фонарик 30 Вт- все кто видел говорят - Это неземной яркости свет, как в кино про открытие Ковчега завета фашистами...
Сейчас мечтаю о микраскопических фонарях  или о фонаре с радиоприёмником. Фонарь с сигналом- звонком как то надоел.
Причём цена то с моими комплектующими не более 2т за всё.

[nesev]

Приаттачил блок питания от ноутбука 12 вольтовый.  перепаивать ничего не нужно. просто подключать вместо 220 к батарее (на полярность пофиг). и всё работает. не знаю как на маленьких конфигах аля 36 вольт и т.п.  Но на 76в всё работает прекрасно.

[ВеликВольт]

Статистика упрямая штука: отдельный аккумулятор на 12v всеж надежнее преобразователя 48v -> 12v. Хоть и мороки больше, надо отдельно от основной батареи заряжать, зато работает годами! А преобразователи дохнут каждый год.

[ALK]

Статистика упрямая штука: отдельный аккумулятор на 12v всеж надежнее преобразователя 48v -> 12v. Хоть и мороки больше, надо отдельно от основной батареи заряжать, зато работает годами! А преобразователи дохнут каждый год.

О какой статистике идёт речь?
Мне вот интересно всё что использовалось и сдохло было реально предназначено для использования в таких условиях работы?

[кронд]

Залитые компаундом 12v 10-20ампер работают годами, например у Зэдмана лет 5 уже пашет.
Не залитые надо использовать после подготовки - залить компаундом самому)))
Но проще всего доп аккумулятор, имеет высокое КПД - не надо дополнительного преобразования через  DC-DC  и имеет несомненный плюс, т.к. не отжирает энергию от основной батарейки предназначенной для движения ТС

[maximusko]

Принципиально не хочется отдельный аккумулятор. Их и так уже развелось, что небезопасно

[кронд]

Её заливать бессмысленно - простейшая схема - защит по минимуму, если что сгорит возможно попытаться отремонтировать, зальёшь компаундом и ремонтопригодность исчезнет.

[ALK]

Высоковольтный и мощный преобразователь
https://ru.aliexpress.com/item/10-500-DCDC/32888015708.html?spm=a2g0v.search0604.3.2.66de297bilcPMd&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10059_10340_10341_10696_100031_10084_10083_10103_10618_10624_10307_10623_10622_10301_10621_10620%2Csearchweb201603_12%2CppcSwitch_5&algo_expid=c54e336e-1448-44a3-8ea7-e017f8a3564f-0&algo_pvid=c54e336e-1448-44a3-8ea7-e017f8a3564f&priceBeautifyAB=0

[moshe]

Принципиально не хочется отдельный аккумулятор. Их и так уже развелось, что небезопасно

на батарейках должно свет быть летом.