2х подвес GT i-drive, миниМК350-500Вт, акк. ЛФЖ 36в 10АЧ вес 20кг

[ВеликВольт]

Неплохой добротный 2-х подвес, задний аморт установлен в нижней части рамы, то есть аккум прицепить можно только к верхней перекладине. Задний аморт поменяли на мощный даунхильный (фото №6). Торкармы, усилители дропаутов, чтоб МК не провернулось в "ушках" из стали 3мм, вырезаны лазером  (фото №7).

Фитнесс-байк,  :)  думаем делать апгрейд до 48В ли-по. Вес останется тот-же, но скорость возрастет до 40км/ч.

[ВеликВольт]

Скорость вышла 33км/ч, газ практически постоянно на полную нажат

[ВеликВольт]

Корпус просверлили и прикрутили на хомуты к верхней перекладине рамы. Слишком толстые провода использовали 2,5мм², можно 2 мм². Провода AWG, они мягче - на них и поменяем.

Кофр из "плащевки" 2-х сл., либо кордуры,  внутри мягкая прокладка, полосы светоотражайки в виде рисунка, как на ваттметре. Ваттметр переставим на раму, около выноса. Так решили попробовать. _{Хотя так иногда удобнее вести вел рукой одной.}

Дизайн ваттмера - синий пластик, гравировка белым.

[ВеликВольт]

http://www.youtube.com/user/Tibsnorg/videos

[ВеликВольт]

 

[ВеликВольт]