Циклоп Вихора - кареточник с редуктором

[ВеликВольт]

Мастера evel-ural.ru 12 лет собирают электровелосипеды, учитывая все пожелания заказчика: цвет, форма, дизайн корпуса батареи. Для нас важно, чтоб все было как единое целое. При этом все узлы имеют двойную прочность, для наших дорог. Движение на электробайке - как полет! +79090057102 ватсап, наши видео https://m.youtube.com/user/Tibsnorg/videos

Мастерская evel-ural.ru благодарит Вихора за то, что доверил нам часть работ по электрификации этого необычного электробайка. Собраны две литиевые батареи, установлен контроллер 12фет 35А, проводка, ваттметр на руль. И зарядное устройство 58,8в  с переключателем тока: быстрый заряд и медленный на ночь, ток 12А и 6А, мощность 600 Вт и 300 Вт.

Нестандартный мотор кареточного типа "MTB Lift".
Девиз Вихора "Подвижный в подвижной среде", в честь капитана Немо. Помните его подводную лодку на первом в мире электроприводе? Классный рассказ "20 000 лье под водой", Жюль Верн настолько опередил свое время!

https://youtu.be/B6fqXtZ7CBA Первый выезд, пока на свинцовой батарее!!!




Вот такой необычный мотор под каретку пришел Вихору, со странным названием "Циклоп". Главная фишка - двойной редуктор, что позволяет подниматься по очень крутому уклону, и это при мощности всего 500Вт. Еще фишка, есть переключатель на 12в, то есть мотор может ехать от батареи 12в если вдруг что-то случилось с основной батареей.

[ВеликВольт]

Батарея влазит в раму 48в 18Ач, а если из высокоемких элементов, то 48в 21Ач. Это скорость примерно 45км/ч и дальность около 70км, но мотор совершенно новый поэтому данные приблизительные, все возможности мотора будут испытываться этим летом.
Соответственно если делать кофр 2Х, то батарея будет 48в 40Ач, а это уже 140км.

[maximusko]

Там 3 цепи что ли?! 
Это надо быть котом-волшебником, чтобы по цепям не только ходить, сразу по 3-м.
А ещё и ехать 50 км.
Ну, хорошо, надо быть фанатом цепей, различных цепей.
Одну цепь - понятно, где искать, а остальные 2?
Надеяться, что на момент нужды всякий "алиэкспресс" ещё будет существовать.
Или запасные сразу заиметь.
Проще, конечно, каждый раз салфеткой хотя бы смазывать, продлевая срок службы...

Красивый механизм, для фанатов механизмов. А чехол на цепи есть?
Одежду может затягивать. Причём намного интенсивнее, чем тихоходная велоцепь,
Минимум - пачкать грязе-масляным составом

[ALK]

А можно ссылку на товар.
А то по фото вообще не понятно как это всё работает.
И какие у него достоинства по сравнению с каретником?

[ВеликВольт]

Вот форум ихний циклопий http://www.velomotor.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=51

[ВеликВольт]

И какие у него достоинства по сравнению с каретником?

Достоинство одно, есть 2 двойная редукция, шестерни установлены снаружи мотора, ты можешь подниматься на моторе в крутую гору, что на обычном мотор-колесе  1000Вт - нереально. А в кареточном моторе, знаменитом бафанге все шестерни и редукция внутри мотора. В Циклопе - снаружи.

[ВеликВольт]

Седня приезжал дяденька Вихор. Я пощупал "Циклопа" вживую! По моему он чуть больше по диаметру чем бафанг и это при том, что все шестеренки редкуторные вынесены наружу, а у бафанга внутри. Похоже он по диаметру как бафанг HD1000ВТ. Контроллер 30А, значит при 48в там 1500Вт. И еще контроллер отрубает заряд при 42в, это 3.2в на банку, как то рановато... Возможно придеться делать батку 14s/ Видео снял, попробую завтра залить
Вы бы слышали какой от него звук!!! Как от взлетающего истребителя, децибелы зашкаливают. Вихор ездит только по ПЧ, и ваще все озираются, звук очень странный, люди в шоке! Но в общем потоке транспорта и так шумно, поэтому звук Циклопа растворяется.

[ВеликВольт]

https://youtu.be/B6fqXtZ7CBA Первая встреча с "Циклопом"!

[ВеликВольт]

Как вам звук мотора? Когда Вихор уехал в даль, я еще долго стоял с открытым ртом, слушая удаляющийся звук бензопилы)) Так непривычно после бесшумного директ драйва

[maximusko]

Звук бензопилы не нравится

[ВеликВольт]

Это как мы ставили отрезок от пластиковой бутылки в детстве в колесо и звук такой - трещетка, то есть как мотоциклетный, но звук пластмассовый

[ВеликВольт]

Мотор называется MTB Lift, чисто для подъема на километровые горы, разработан для тех, кто занимается в дисциплине "даунхилл"

[ВеликВольт]

Виктор опять удивляет, выковал молоточком такую сложную деталь из алюминиевой формы. Кожух защищает от грязи главную звезду "Циклопа" и покрашен специально звукопоглощающей резиновой краской. Отверстие посередине для удобства обслуживания болтов крепления. Закрывается крышечкой от баночки детского питания. 

[ВеликВольт]

"Циклопья" тусовка https://youtu.be/votWvq8E8sY

[ВеликВольт]

Продолжается борьба с шумом. Защитный щиток и прорезиненный ролик встали на место. Звук стал тише и мягче!

[ВеликВольт]

Скоро сниму 2 ролик после всех апгрейдов, посмотрим как шумит ,Вихор говорит что уже вполне терпимо, не то что раньше

[ВеликВольт]

На каретки какого типа подходит движок "Циклоп"? На конусную же не подойдёт?

[ВеликВольт]

Ответ: В наборе идёт специальная кареточная втулка под 68 мм. С удлинненным концом под педальный узел с обгонной муфтой. Родную втулку придётся убирать.

[vihor111]

Проехал на днях "песочницу", кареточный привод подходит оптимально. Прокатил без проблем, экономично по расходу, затаскивает в любые горки, из-за хорошего наката, мотор включаешь "пунктирно", лишь для набора скорости в нужном участке подъёма.
Проехал полностью, с участком по лесу между Северкой и екадом. (мне то на Уралмаш, через серовский тракт).
Новый аккум Юриного производства справился, выдал нужные амперы полностью.
Оказалось стиль вождения по пересеченной местности на кареточном приводе, должен быть не как на МТБ, а как на кроссовом мотоцикле, стоя на полусогнутых ногах, отвешивая тело назад, с прямыми руками. Так вёл легче преодолевает невысокие горочки и не глубокие ямы.

[ВеликВольт]

Дизайн батареи стал модный "под карбон". На готове батарея поменьше, для города, небольших дистанций

[ВеликВольт]

   Мелкая батарея 14-сная хотела собраться из 4p 18650 mh1, но рассудив здраво, я решил что параллелей маловато, 30А/4=7.5А на элемент мхашки не выдержат, поэтому было решено собирать из высокотоковых элементов 18650 2600мач, 10А. В итоге потеря по дальности 5км, зато батарея работает в нормальном режиме.

[ВеликВольт]

Видео https://youtu.be/9NIOhyGcCbE

Кардинальные изменения в электровелосипеде! Собрали литиевый аккум 52в 17Ач вес 5кг, дальность 60км !


До этого стоял свинцовый аккум 48в 7Ач, вес 14кг, дальность всего 15км.


Почему в ролике использованы вставки из фильма капитан Немо?
Один из любимых детских фильмов Виктора: "Капитан Немо" (1975). https://youtu.be/HkxRQ6uZ2lw Капитан Немо проплыл 20000 лье на подводной лодке, движимой электромотором, питающимся от аккумулятора. Его лозунг "Подвижный в подвижной среде". Так, фантастический рассказ Жюль Верна, по мотивам которого снят фильм, зародил мечту в сердце мальчишки - собрать себе электрический движитель! Фильм хорошо смотрится даже сейчас, есть глубокий смысл, страсть, любовь, вера в справедливость.

[vihor111]

Продолжаем тему, теперь речь о эргономике.
https://youtu.be/O5wW_ItKkIM

[Радостный током]

Мастерская evel-ural.ru благодарит Вихора за то, что доверил нам часть работ по электрификации этого необычного электробайка. Собраны две литиевые батареи, установлен контроллер 12фет 35А, проводка, ваттметр на руль. И зарядное устройство 58,8в  с переключателем тока: быстрый заряд 12А если торопишься и медленный 6А.