Cube EPO/GO SwissDrive 250W

[takinado]

Зарядное устройство. Вид изнутри.

[кронд]

В заряднике возле выхода на алюминиевой пластине установлен мосфет, который включается только если подключена батарея иначе на выходе ноль.

[takinado]

Еще фото

[кронд]

В этих кубиках довольно мощные DD МК легко форсируются до 2кВт - поэтому некоторые владельцы ставят внешний контроллер с ручкой газа и аккумулятор вольт на 60 конечно уже не в подседёл а в раму и пуляют под 60кмч

[takinado]

В этих кубиках довольно мощные DD МК легко форсируются до 2кВт - поэтому некоторые владельцы ставят внешний контроллер с ручкой газа и аккумулятор вольт на 60 конечно уже не в подседёл а в раму и пуляют под 60кмч

То есть нужно разобрать мотор, вынуть контролер, а провода соединяющие контролер и обмотки мотора вывести  наружу. Так?

[кронд]

именно так.

[takinado]

А ограничитель скорости где стоит? в контролере?

[кронд]

да в контроллере.

[takinado]

А случайно не известно, как это реализовано?  Понятно, что пересчет и отключение выполнено внутри микросхем, а как контролер "узнает" реальную скорость движения? Какой то датчик там же стоит, геркон, холл или что еще?  Тогда его (датчик) можно попытатся обмануть.

[takinado]

Да ездите на таких великах, как есть, зачем разбирать.
Не хочется больше ездить на таком, продайте другому, себе соберёте другой, более подходящий электробайк, за одним навозитесь со сборкой "до опупения". Переделанный велик уже сложнее будут брать, наверное. Да  ещё по пути переделки сломается что-нибудь...
Замечательный велик для города, какой-нибудь офисный работник купит у вас примерно за 50... 60% стоимости 

Офисные работники глаза округляют, узнав что нужно крутить.  Мне ездить и так нравится. хотелось бы порог отключение отодвинуть или убрать. Я велосипедист, и меня все устраивает, просто хобби такое - узнать и расковырять.

[кронд]

А случайно не известно, как это реализовано?  Понятно, что пересчет и отключение выполнено внутри микросхем, а как контролер "узнает" реальную скорость движения? Какой то датчик там же стоит, геркон, холл или что еще?  Тогда его (датчик) можно попытатся обмануть.

В первом сообщении текущей темы описано как обойти это ограничение. Может вам 2-3-4 человекам скооперироваться и купить (если получится) интерфейсный кабель с ПО, и перешить контроллеры. Я даже не знаю что стоит в моторколесе и есть-ли в нём 3 датчика холла, впрочем холлы нужны для правильного старта. в кубах правильный старт педалями - потом уже подхватывает мотор.
Ограничение скорости думаю программное не выше определённой частоты на выходе из микропроцессора.

[Константин]

Сегодня этот мотор привезут на вскрытие , сделаю фотки крупным планом и выложу к себе в VK , Паша глянешь ?

[Константин]

Да ездите на таких великах, как есть, зачем разбирать.
Не хочется больше ездить на таком, продайте другому, себе соберёте другой, более подходящий электробайк, за одним навозитесь со сборкой "до опупения". Переделанный велик уже сложнее будут брать, наверное. Да  ещё по пути переделки сломается что-нибудь...
Замечательный велик для города, какой-нибудь офисный работник купит у вас примерно за 50... 60% стоимости 

Офисные работники глаза округляют, узнав что нужно крутить.  Мне ездить и так нравится. хотелось бы порог отключение отодвинуть или убрать. Я велосипедист, и меня все устраивает, просто хобби такое - узнать и расковырять.

Моя задача не переделать, а понять степень ремонтопригодности, на будущее пригодится 

[MandarinVP]

Так кидай фотки сюда, все посмотрим. Только по фото вряд ли что разберем.


Никто про аккумы не написал: Samsung ICR18650-22P, токоотдача до 10С, Ri < 35 мОм.

[Константин]

Так кидай фотки сюда, все посмотрим. Только по фото вряд ли что разберем.


Никто про аккумы не написал: Samsung ICR18650-22P, токоотдача до 10С, Ri < 35 мОм.

Сюда закину , но разрешение низкое будет , в VK продублирую в хорошем качестве , в Субботу занят чем ? Могу привезти мотор

[takinado]

Моя задача не переделать, а понять степень ремонтопригодности, на будущее пригодится

Полностью согласен.

[АмперВел]

Так кидай фотки сюда, все посмотрим. Только по фото вряд ли что разберем.


Никто про аккумы не написал: Samsung ICR18650-22P, токоотдача до 10С, Ri < 35 мОм.

Ну ни фига себе аккумы! Теперь понятно почему он запян там. Супер аккумы ваще. Получается они работают всего на 10% мощности. Вечный аккум!

[Константин]

Так кидай фотки сюда, все посмотрим. Только по фото вряд ли что разберем.


Никто про аккумы не написал: Samsung ICR18650-22P, токоотдача до 10С, Ri < 35 мОм.

Ну ни фига себе аккумы! Теперь понятно почему он запян там. Супер аккумы ваще. Получается они работают всего на 10% мощности. Вечный аккум!

Этим и объясняется быстрая зарядка ?

Мотор

[MandarinVP]

Зарядка, вроде, совсем не быстрая. Тем более, обычно батарейка мало садится.
Фотка жуть.

[takinado]

Зарядка, вроде, совсем не быстрая. Тем более, обычно батарейка мало садится.
Фотка жуть.

После полного разряда (мигает последний сегмент и мотор не едет) заряжается 6 часов

[MandarinVP]

Ну вот и я про то же, небыстрая.

[Константин]

Определить ремонтопригодность - "хорошее" оправдание разборке уже после покупки    Ладно...

Быстрая зарядка - скорее всего по причине не очень большой ёмкости? И достаточно мощного ЗУ

Не мой мотор, выше писал об этом , моторчик дадут добрые люди )))

[Константин]

Зарядка, вроде, совсем не быстрая. Тем более, обычно батарейка мало садится.
Фотка жуть.

Я еще больше половины не садил, но от половины, зарядка 2 часа не больше до полной

[АмперВел]

Если внутри элементы ICR18650-22P 2200мАч, 40 шт. Значит 4 в параллель, и таких 10 блоков последовательно: 4.2*10=42в.

Итого емкость батареи 2200*4=8,8Ач. Если зарядка 2А, то 8.8/2=4,5 часа. Но так как обычно разряжаем меньше половины емкости, то 2 часа заряд.

Просто я удивлен зачем поставили именно эти элементы? Нафига такая токоотдача? Я понимаю еще для 1000Вт и рекуперции мощной , скорости под 50км/ч. Но тут мощность всего 350Вт и рекуперации нет...  Короче такой огромный запас по мощности видимо для VIP-клиентов, которые просят у себя на даче прошивку то потюнить, да мощу увеличить. Но опять же емкости маловато, лишь для небольшого отжига. А! Я понял, чтоб покрышки пожечь при своих друзьях миллионерах!

[Константин]

Если внутри элементы ICR18650-22P 2200мАч, 40 шт. Значит 4 в параллель, и таких 10 блоков последовательно: 4.2*10=42в.

Итого емкость батареи 2200*4=8,8Ач. Если зарядка 2А, то 8.8/2=4,5 часа. Но так как обычно разряжаем меньше половины емкости, то 2 часа заряд.

Просто я удивлен зачем поставили именно эти элементы? Нафига такая токоотдача? Я понимаю еще для 1000Вт и рекуперции мощной , скорости под 50км/ч. Но тут мощность всего 350Вт и рекуперации нет...  Короче такой огромный запас по мощности видимо для VIP-клиентов, которые просят у себя на даче прошивку то потюнить, да мощу увеличить. Но опять же емкости маловато, лишь для небольшого отжига. А! Я понял, чтоб покрышки пожечь при своих друзьях миллионерах!

Режим Рекуперации есть !


Запас для длительного ресурса, это радует однозначно , видно что Немцы со своей педантичностью , делают на совесть 

[АмперВел]

ОГо, есть рекуперация... А ты ей пользуешься?

По фото видно что мотор директ драйв со встроенным контролером внутри. Поэтому увеличивать мощность - это не выйдет. Перегрев будет и плата накроется. Но если вывести провода наружу и подключить к внешнему контроллеру, то можно вполне раскочегарить до 2кВт!

[Константин]

ОГо, есть рекуперация... А ты ей пользуешься?

По фото видно что мотор директ драйв со встроенным контролером внутри. Поэтому увеличивать мощность - это не выйдет. Перегрев будет и плата накроется. Но если вывести провода наружу и подключить к внешнему контроллеру, то можно вполне раскочегарить до 2кВт!

У нас таких горок мало где рекуперацией можно пользоваться    Мощность нафиг не нужно увеличивать , если  бы было возможно малой кровью ограничитель сделать до 30 км, моя комфортная скорость на обычном MTB , было бы отлично

[MandarinVP]

У меня главная причина использования рекуперации - экономия колодок, а то задолбался менять. Хотя эта проблема не так сильно выражена на велосипедных скоростях.

[кронд]

Покрупнее фотка.
Намотка фаз что-то совсем безобразная.

[кронд]

Драйверы для мосфетов на микрухах, а не рассыпухе. Возможно под прижимами стоят igbt.